紐約市長彭博3日宣布,紐約市未來的計程車將採用日產(Nissan)的NV200小廂型車,未來將取代紐約現有的1萬3237部計程車。在名為紐約市明日計程車(Taxi of Tomorrow)大賽上,最後入選的三款車型(日產的NV200 / 土耳其的Karsan Otomotiv / 福特的Transit Connect)都是小箱型車。這也符合紐約市的交通特質,方便每天進出紐約攜帶大包小包行李的觀光客and出差洽公族。
紐約新款計程車預定2013年開始上路,新車特色包括透明車頂、乘客安全氣囊、行動裝置充電設施、高燃油效率與內建的GPS導航系統。目前的紐約計程車隊包括16種車款,將在2018年前逐步淘汰。
彭博說,新計程車的設計已把紐約坑坑洞洞的路面、多變的天候與一年超過11萬公里的長途跋涉列入考量。而且市區每公升油跑11公里的燃油效率,能為司機與乘客省錢,也可減少費率調升。2017年起,NV200將開始推出完全電動車款,若測試順利,未來將使用全電動的NV200作為計程車,為淨化空氣邁進一大步。
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日產汽車的NV200小廂型車獲選為紐約新一代計程車,「紐約小黃」!
土耳其的Karsan Otomotiv
(OS:我個人覺得這款車的外型也很酷!)
福特的Transit Connect
NV200是紐約市第一款經過完整衝撞測試的計程車,不但打敗了競爭對手,也為日產贏得在未來10年總金額約10億美元的收入。
台北市、新北市、台中市、台南市或高雄市,這些"新五都"的城市,是不是也可以仿效紐約,整合一下滿街各式各樣且新舊不一的計程車呢?
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